中国迷信院空天信息翻新研讨院方广有研讨员引导的月球与火星探测雷达研讨团队发明，位于火星北半球乌托邦平原南部回禄号着陆区地下10至35米深处存在多层倾斜堆积构造。这些地质特点与地球海岸堆积物高度类似，为火星中低纬度地域曾存在现代大陆供给了最直接的地下证据。该结果于2025年2月25日在《美国国度迷信院院刊》上宣布。小编： 中国迷信院空天信息翻新研讨院方广有研讨员引导的月球与火星探测雷达研讨团队发明，位于火星北半球乌托邦
火星因其与地球类似的地质特点、节令性变更跟日365官网app夜节律而被视为人类星际移平易近的首选目的。从前数十年，人类对火星的探测已获得诸多里程碑结果，但这沙巴体育app些发明年夜多会合在情况极其严寒的火星高纬度或极地域域。对于火星北部低地能否曾存在众多大陆的争辩始终存在，因而获取火星古大陆的直接证据至关主要。
中国首辆火星车回禄号于2021年5月15日着陆于乌托邦平原南部，搭载了由中国迷信院空天信息翻新研讨院研制的火星次表层穿透雷达，用于探测地下构造跟可能存在的水冰。回禄号行驶的道路位于后人提出可能存在的古大陆海岸线以北约280千米处，海拔比该海岸线低约500米。研讨团队经由过程剖析回禄号雷达低频通道实测数据，在火星车沿途地表以下10至35米深度范畴内辨认出76个地下倾斜反射体。这些反射体空间散布普遍且平均，笼罩范畴超越1.3千米，全部反射体均浮现向南方低处所向倾斜的特点，倾角介于6°至20°之间，均匀倾角为14.5°。在雷同地位的差别深度可观察到多个平行散布的反射体。这些层理构造与地球沿海堆积物的雷告竣像成果非常类似，其分歧性跟物理特征消除了风成沙堆、熔岩管道或河道冲积等其余成因。这些堆积物的年夜范围存在标明，风波驱动的沿岸运送为海岸线供给了稳固的泥沙净流入，并构成了海岸线前积层，这种构造只有在长久稳固的年夜型水体情况中才干构成，而非仅仅是部分跟长久的融水景象。
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